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  • 時下流行改裝的三大盲區 學著點,別浪費錢!
  • 發布時間:2016-08-22 09:07 查看數: [打印] [ 前入論壇討論
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  • 新疆25选7历史开奖号码 www.mtkoe.icu 說到汽車改裝,大家都會想到尾翼、輪轂、車身拉花等外觀或內飾上的改變。而在這幾年改裝也越來越流行起來,很多人也都對愛車進行自行改裝。

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      而當去詢問改裝零件的時候,大部分的產品都宣稱能提高某某性能,但當你真正購買之后,會發現卻沒有得到自己想要的效果。其中的原因也有來自大多數人對改裝的一些誤讀,畢竟不是人人都是改裝發燒友,那么我們來看看改裝到底有哪些誤區?
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      1.盲目加裝尾翼

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    ??? 很多人都認為,加裝個尾翼很酷炫,夠逼格。尾翼的作用在于增加車身的穩定性,在汽車高速行駛的情況下提高下壓力和車身動態平衡的特性,但這需要經過仔細的調校才能達到所期待的效果。對大排量的車來說比較關鍵,但對于小排量車型,加裝了尾翼則會有相反的效果,單純加裝尾翼以達到夸張或美觀的效果,也會對車速產生一定影響。
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      2.加裝電動渦輪增壓器

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    ?? ?現在很多車型都帶T,所以渦輪增壓技術成為當下的一種潮流,而此時很多沒有渦輪增壓的車主們就蠢蠢欲動了,要不也給自己的車改個渦輪增壓?但是價格又不低,怎么辦?此時,神器出現了——電動渦輪增壓器,較低的價格、方便的安裝方法和增加動力減少油耗的功能,讓不少人掏出了自己的荷包。但是有其利必有其害,因為是加裝,龐大的結構會造成很大的進氣阻力,在發動機中高轉速時反而會造成進氣困難。
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      3.排氣管改裝

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     ? 排氣管改裝同樣是時下流行的改裝之一,似乎加裝一支大口徑且聲浪驚人的排氣管后,車輛便會跑得更快,其實這是一種誤解。排氣管的更換對于馬力的提升可說是微乎其微,特別是對于一些小排量的自然進氣車種來說,想要明顯感受到馬力的提升是相當困難的。相反,大口徑的排氣尾鼓對于低速扭力的流失存在影響,但是在高速行駛時較為順暢的排氣對動力改善是可以理解的。
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      外觀改裝就不多說了,畢竟每個人的審美觀不一樣,而上面所提到的三種改裝都是現今最多人選擇改裝的。

      

      改裝前最好先徹底的了解自己的車,選擇改裝的方面,再去選擇改裝的零件,改裝零件最好是多對比,也看看一些測評,不要盲目的改裝,看別人改的效果不錯,自己也去改,這樣可能不僅起不到作用,還浪費時間浪費金錢。

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